CHUYÊN MỤC DÀN ÁO KIỂU ÝXin chào các ae biker đam mê độ xe sh. Và chuyên mục của chúng ta là SH Việt độ dàn áo sh ý thì ngày hôm nay mình xin chia sẽ với ae về 2 loại dàn áo Vx và V4. Trước tiên mình xin nói về dàn áo V4 trước nhé. Đối với dàn áo kiểu Ý V4 thì ta thấy gì nào? Đó là Áo trước ( loại nguyên khối và loại ghép mảnh tùy kiểu ) + Đầu đèn có kính chắn gió ( chóa thường ) và 2 ốp bụng sau ( xài lại gác chân zin xe ) và đuôi đèn zin xe. Vậy câu hỏi đặt ra. Đó là dàn áo này ưu khuyết điểm như thế nào? Mình xin trả lời như sau : Ưu điểm - Giá thành rẻ - mẫu mã ưu mắt nhìn - phổ biến rộng rãi. Khuyết điểm : Không liền lạc - không giống sh Ý chuẩn - tốn kém khi thay đổi loại dàn áo khác giống hơn. Lí do : Dàn áo V4 hiện nay rộng rãi và phổ biến nhiều trong giới buôn bán xe. Sở dĩ mình muốn viết chi tiết để quý KH có thể hiểu rõ được bản chất từng loại dàn áo. Vì giá thành rẻ nên các LÁI buôn bán họ lắp ráp để dễ bán hơn,thuận mắt KH hơn và bên mình là nơi tất cả các ae lái ủng hộ. Lời khuyên của mình : Đối với các ae hiện đã mua những xe lên dàn áo V4 như mình nói trên, thì có 2 lựa chọn cho ae . Thứ 1 ae hãy để nguyên chạy cho tới khi cũ và có nhu cầu muốn thay full dàn áo mới Vx ( mình sẽ ghi rõ bên dưới ) . Thứ 2 ae có thể đăng bán lại để các KH nào k có nhu cầu về độ chuẩn như sh Ý có thể mua rồi UP lên dàn áo Vx. AE cố gắng tránh trường hợp khi mua xe đã lên V4 rồi ae lên tiếp gác chân hay đuôi đèn để hoàn thiện. Rất tốn kém mà lại k thể chuẩn đc. Khi lên gác chân ae phải lên thêm ốp sườn của bộ gác chân, là thấy mất mớ rồi. Tiếp là đuôi sau cũng là của bộ V4 không được chuẩn ở điểm : độ tỏa bông khi đèn sau bật hoặc nhấn thắng, đuôi V4 còn k bo tròn thon gọn mà bè ra. Nói đến đây ae chăc phần nào hình dung được rõ chi tiết về dàn áo V4 rồi chứ Vvới dàn áo Vx thì ta thấy gì nào ?
Dàn áo kiểu Ý Vx là đời dàn áo mới nhất được công ty thiết kế ra cho riêng xe SH Việt Nam nên lắp ráp nhanh chóng mà không phải chế pat nào. Vì lí do là dàn áo mới nhất nên độ hoàn thiện đã đạt đến độ gần như tuyệt đối. Từ áo trước đi liền đến sàn chân và nối liền ra sau tạo vẻ gắn khít và liền lạc chuẩn như sh ý zin. Đối với giá thành : Dàn áo Vx full bộ chỉ cao hơn dàn áo V4 từ vài trăm đến một triệu mà lại thêm đủ nhiều chi tiết để cấu thành một xe full hoàn hảo. Tóm lại AE nào hiểu về xe hoặc muốn hiểu rõ về vẻ đẹp của từng đời dàn áo mà chưa hiểu rõ có thể gọi liền cho mình để tư vấn rõ nhất nhé. TÂN LONG AN SHOP HÂN HẠNH THÔNG TIN ĐẾN BẠN
Còn dàn áo V3 thì sao? Câu trả lời là vì sự bất tiện khi công ty không bán lẻ phụ tùng nên shop k còn làm áo V3 nữa. Sau khi Vx có mặt trên thị trường thì hầu như sự tin dùng đều đã nằm ở Vx. Tân Long AN shop hân hạnh thông tin đến các bạn
Ngày nay , nhu cầu độ xe đang rất được phát triển trong cộng đồng xe Việt Nam, trong các dòng xe số , côn tay , và đặc biệt là dòng xe tay ga cao cấp nói chung và SH nói riêng. Độ xe SH nói nôm na thì đó là độ dàn áo, kiểu dáng cho bắt mắt hơn, hấp dẫn người xem hơn và đặc biệt thể hiện cá tính riêng biệt của chủ phương tiện.
Dòng xe SH hiện tại trên thị trường có rất nhiều phong cách độ khác nhau, một trong số đó là sản phẩm DÀN ÁO SH NHẬP . Sản phẩm dàn áo SH nhập ( kiểu Ý nhập 2010 ) bắt nguồn từ phong trào độ xe lên sh việt lên sh ý đối với dòng xe sh Việt Nam đời 2012->2016 125/250i . Với thiết kế được đúc khuôn nguyên mẫu Ý nên sản phẩm dàn áo ra đời vừa pat và ốc trên xe zin mà không cần phải chế hay độ bất cứ gì. Vì vậy mà quá trình thực hiện độ xe chỉ mất 2 giờ đồng hồ là hoàn tất. |
|